-
Mobil 1 Synthetic ATF – Utmerket Ytelse, Høy Stabilitet ( 13637, 208 L )Høy viskositetsindeks, termisk beskyttelse, motstandsdyktig mot oljenedbryting, forbedrer transmisjonens levetid, -54 °C ytelse, 208L
94 447,50 kr Spar 19%76 757,50 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil SHC Gear 320 – Enestående Ytelse ( 17080, 208 L )Helsyntetisk, høy viskositetsindeks, utmerket beskyttelse, motstand mot oksidering, forbedret lagersmøring, rust- og korrosjonsbeskyttelse, 208L
119 803,69 kr Spar 19%97 365,00 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil Syntetisk Gear Olje – Høy ytelse, ekstremt lavt flytepunkt ( 17344, 208 L )Helt syntetisk, avansert additivsystem, utmerket termisk stabilitet, høy viskositetsindeks, API GL-5, 208L
85 921,50 kr Spar 19%69 828,75 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil ATF 134 – Høy ytelse, optimal smøring ( 12270, 208 L )Automatgirolje, HVI baseoljer, anbefalt for Mercedes, 208L
69 238,31 kr Spar 19%56 270,00 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil ATF 220 – Høyytelses Automatgirolje ( 13663, 208 L )Høy ytelse, beregnet for eldre kjøretøyer, Dexron IID, kan brukes som hydraulikkvæske, 208L
41 917,31 kr Spar 19%34 066,25 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil ATF 320 – Høy ytelse for automatgir ( 15586, 208 L )Automatgirkasseolje, høy ytelse, kompatibel med servostyring, hydraulisk utstyr, 208L
47 130,56 kr Spar 19%38 302,50 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil Delvac 1 Transmission Fluid V30 – Helsyntetisk Smøremiddel ( 13073, 208 L )Høy ytelse, lang levetid, optimal beskyttelse, anbefalt for krevende bruksområder, 208L
82 793,81 kr Spar 19%67 286,25 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil Delvac 1 Gear Oil – Høy ytelse, helsyntetisk ( 13056, 208 L )Høy viskositet, utmerket lastbæringsevne, API GL-5, Scania STO 1:0, Scania STO 2:0 A, 208L
93 219,00 kr Spar 19%75 758,75 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil Delvac 1 Girolje – Høyt Trykk, Langvarig Beskyttelse ( 13063, 208 L )Helsyntetisk, utmerket lastbæringsevne, ekstremt trykk, lang skiftintervall, 208L
81 123,00 kr Spar 19%65 928,75 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil Delvac Ultra TD 75W-90 – Helt Syntetisk Motorolje ( 52736, 208 L )Helt syntetisk, for drivlinjer, langvarig ytelse, oppfyller strenge krav, 208L
55 262,81 kr Spar 19%44 912,50 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil ATF LT 71141 – Høyytelses Girolje ( 13562, 208 L )Lang dreneringsytelse, for automatiske girkasser, 208L
55 786,50 kr Spar 19%45 337,50 kr / Eske(Inkl. MVA) -
MOBIL SHC 630 – Høy ytelse, lang levetid ( 14558, 208 L )Syntetisk, voksfri, ekstrem temperaturmotstand, høy viskositetsindeks, gir- og lageroljer, 208L
97 912,50 kr Spar 19%79 572,50 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil SHC Gear 220 – Enestående Ytelse ( 17078, 208 L )Helsyntetisk, høy viskositetsindeks, utmerket beskyttelse, rust- og korrosjonsbeskyttelse, forbedret lagersmøring, 208L
119 803,69 kr Spar 19%97 365,00 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil Glygoyle 22 – Høytytende Smøremiddel ( 13792, 208 L )Høytytende, skjærstabil, utmerket motstand mot oksidasjon, termisk nedbryting, rustbeskyttelse, 208L
83 207,25 kr Spar 16%69 735,00 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil Glygoyle 220 – Høytytende Smøremiddel ( 17564, 208 L )Høy ytelse, skjærstabil, utmerket motstand mot oksidasjon, termisk nedbryting, rustbeskyttelse, 208L
89 148,94 kr Spar 16%74 715,00 kr / Eske(Inkl. MVA)
Giroljer
Denne kategorien omfatter blant annet giroljer som brukes til smøring, varmekontroll og beskyttelse av tannhjul, lager og transmisjonskomponenter under belastning og kontinuerlig drift. Produktene inkluderer mineralbaserte, syntetiske og EP-forsterkede giroljer som muliggjør stabil smørefilm, redusert friksjon og kontrollert kraftoverføring i manuelle girkasser, industrigir og andre mekaniske transmisjoner. Giroljer løser praktiske utfordringer knyttet til tannhjulsslitasje, mikropitting, oksidasjon og temperaturøkning ved høy belastning.
Hva du finner her
Her finner du giroljer utviklet for driftssikker smøring og beskyttelse av girsystemer med ulike hastigheter, momentnivåer og belastningsmønstre.
- Mineralbaserte giroljer for standard drift
- Syntetiske giroljer for krevende temperatur- og belastningsforhold
- EP-forsterkede giroljer for høyt kontakttrykk
- Oljer for industrielle og mobile transmisjonssystemer
Viskositet og kompatibilitet
Giroljer velges etter viskositetsklasse og systemkrav for å sikre korrekt smørefilm mellom tannflater og lager under drift.
- Vanlige ISO VG-klasser i industrisystemer
- SAE-klasser i enkelte mobile transmisjoner
- Kompatibilitet med tetninger, bronsemetaller og interne komponenter
- Tilpasset lav eller høy driftstemperatur
Materialvalg og belastning
Valg av girolje påvirker hvordan kontakttrykk, glidning og varme håndteres i tannhjulsinngrep og lagerpunkter.
- EP-additiver for høy belastning og støtpåvirkning
- Smørefilm som reduserer metallkontakt og slitasje
- Beskyttelse mot skumming og oksidasjon
- Stabilitet ved høyt moment og kontinuerlig drift
Standarder og toleranser
Giroljer klassifiseres ofte etter viskositet og ytelsesnivåer som beskriver egnethet for ulike girtyper og belastningsforhold.
- ISO VG for industrigir og sirkulasjonssystemer
- SAE for enkelte kjøretøybaserte transmisjoner
- Ytelseskrav som GL-nivåer der relevant
- Støtte for presisjon og toleranser i tannhjulssystemer
Bruksområder og arbeidsforhold
Giroljer brukes i produksjonsutstyr, transport, marine applikasjoner og maskiner med krav til stabil kraftoverføring.
- Kontinuerlig drift med høy belastning
- Variabel last og start/stopp-sykluser
- Miljøer med støv, fukt eller temperatursvingninger
- Systemer med høye krav til oppetid
Slitasje og levetid
Riktig girolje bidrar til redusert slitasje og lengre levetid på tannhjul, lager og transmisjonskomponenter.
- Redusert risiko for mikropitting og overflateskader
- Lavere friksjon og temperaturutvikling
- Stabil ytelse gjennom serviceintervall
- Bedre beskyttelse ved tung belastning
Ved høyt dreiemoment og gjentatte støtbelastninger kan utilstrekkelig smørefilm føre til punktvis metallkontakt i tannhjulsinngrep, noe som akselererer pitting og slitasje.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
- Hvordan velger man riktig viskositetsklasse for girolje?
Riktig viskositetsklasse velges ut fra produsentkrav, driftstemperatur, hastighet og belastning slik at tannhjul og lager får stabil smørefilm.
- Hva er forskjellen mellom ISO VG, SAE og GL-klassifisering for giroljer?
ISO VG brukes ofte i industrisystemer, SAE i enkelte mobile transmisjoner, mens GL-nivåer beskriver ytelseskrav og belastningsevne der relevant.
- Kan feil girolje skade tannhjul eller synkroniserte komponenter?
Ja, feil girolje kan gi utilstrekkelig smøring, dårlig synkronisering, økt slitasje eller uønsket påvirkning på metaller og tetninger.
- Når bør syntetisk girolje brukes fremfor mineralbasert girolje?
Syntetisk girolje brukes ofte ved store temperaturvariasjoner, lange intervaller og krevende drift der høy oksidasjonsstabilitet er viktig.
- Hvordan påvirker belastning og temperatur valg av girolje?
Høy belastning og temperatur krever olje med tilstrekkelig filmstyrke og stabil viskositet for å redusere pitting, friksjon og varmeutvikling.
Giroljer- Prisliste
| Produktnavn | Pris |
|---|---|
| Mobil 1 Synthetic LV ATF HP – Forlenget Transmisjonslevetid ( 51640, 12 L ) | kr 5,015.00 |
Mest viste produkter
Data sist oppdatert 21/06/2026