Alkylatdrivstoff
Alkylatdrivstoff omfatter bensin for totakts- og firetaktsmotorer i 5 og 25 liters beholdere. De fire synlige produktene kan sammenlignes etter motortype, emballasjestørrelse og forventet forbruk til småmotorer og motordrevet arbeidsutstyr.
-
-44 %
Alkylatbensin – Miljøvennlig Drivstoff(KJE128095, 1 Stykk, 5 L)Miljøbensin, ren petroleumsdrivstoff, lavt utslipp, lang holdbarhet, uten aromater, uten bly, uten svovel
489,14 kr275,29 kr / Stykkinkl. mva. -
-44 %
Alkylatbensin – Miljøvennlig og Ren Drivstoff(KJE128098, 1 Stykk, 5 L)Miljøbensin, 95 oktan, lavt utslipp, uten aromater, uten bly, uten svovel, lang holdbarhet, blandbar med vanlig bensin
455,95 kr256,75 kr / Stykkinkl. mva. -
-44 %
Miljøbensin 2T – Renere drivstoff for maskiner(KJE128094, 1 Stykk, 25 L)Alkylatbensin, miljøvennlig, lavt utslipp, uten aromater, blyfri, 25 liter
2 435,23 kr1 367,90 kr / Stykkinkl. mva. -
-44 %
Miljøbensin 4T – Renere Petroleumsdrivstoff(KJE128097, 1 Stykk, 25 L)Miljøbensin, 4-takts, lavt utslipp, uten aromater, blyfritt, 25 liter
2 258,79 kr1 269,49 kr / Stykkinkl. mva.
Alkylatdrivstoff
Denne kategorien omfatter blant annet alkylatdrivstoff som brukes til drift av bensindrevne motorer i utstyr med krav til ren forbrenning, stabil oppstart og redusert eksponering i arbeidsmiljøer. Produktene inkluderer ferdigblandet og ublandet drivstoff for 2-takts- og 4-taktsmotorer som benyttes i profesjonelt småmaskinutstyr, serviceenheter og motorredskap under varierende belastning og sesongbruk.
Hva du finner her
Her finner du alkylatdrivstoff som er klart for valg og anskaffelse til motorutstyr der driftssikkerhet, lagringsstabilitet og renere håndtering er viktige krav.
- Drivstoff for 2-taktsmotorer med ferdig oljeinnblanding
- Drivstoff for 4-taktsmotorer uten oljeinnblanding
- Løsninger for periodisk bruk og sesonglagret utstyr
- Produkter for manuelt eller stasjonært bensindrevet arbeidsutstyr
Motor- og systemkompatibilitet
Riktig type alkylatdrivstoff styres av motorprinsipp, produsentkrav og blandingsbehov. 2-taktsmotorer krever korrekt smørefunksjon i drivstoffet, mens 4-taktsmotorer normalt benytter separat motorolje.
- 2-takt eller 4-takt motor
- Forhåndsblandet eller ren bensinkvalitet
- Kompatibilitet med forgasser, pakninger og drivstoffslanger
- Egnethet for håndholdt eller stasjonært utstyr
Drift, lagring og oppstart
Alkylatdrivstoff velges ofte der utstyr står lagret over tid eller brukes periodisk. God lagringsstabilitet kan redusere problemer med avleiringer, startvansker og ujevn gange etter stillstand.
- Stabil ytelse ved sporadisk bruk
- Redusert risiko for gammel bensin i systemet
- Jevnere tomgang og respons
- Egnet for sesongbasert drift
Bruksområder og arbeidsforhold
Alkylatdrivstoff brukes ofte i parkdrift, anlegg, vedlikehold, skogrelaterte oppgaver og teknisk service der motorredskap brukes tett på operatør eller i halvåpne miljøer. Kategorien er relevant når både driftstid og arbeidsmiljø vurderes.
Utslipp, renhet og vedlikehold
Renere forbrenning kan bidra til mindre lukt, lavere avleiringer og mer stabil motorgang sammenlignet med eldre eller lagret standardbensin. Dette kan forenkle vedlikehold av tennings- og drivstoffsystemer over tid.
Faglig vurdering
I utstyr som brukes sjelden er drivstoffkvalitet ofte en større årsak til startproblemer enn mekanisk slitasje, noe som gjør lagringsstabilitet spesielt relevant.
Ofte stilte spørsmål
Se alle vanlige spørsmål2-taktsmotorer krever drivstoff med korrekt oljeinnblanding, mens 4-taktsmotorer normalt bruker drivstoff uten innblandet olje. Feil type kan gi utilstrekkelig smøring eller driftsforstyrrelser.
Kompatibilitet avgjøres normalt av motorprodusentens drivstoffkrav, motortype og systemets tilstand. De fleste bensindrevne småmotorer vurderes ut fra om de er 2-takt eller 4-takt.
Ja, alkylatdrivstoff velges ofte ved sesongbruk eller periodisk drift fordi det normalt har god lagringsstabilitet. Likevel bør lagringsforhold og beholderens tetthet være tilfredsstillende.
Feil type kan føre til startvansker, ujevn gange, økt slitasje eller manglende smøring i 2-taktsmotorer. Langvarig feilbruk kan skade motor og drivstoffsystem.
Det er særlig relevant i parkdrift, vedlikehold, anlegg og annet arbeid der motorredskap brukes tett på operatør eller lagres mellom bruk. Stabil oppstart og renere håndtering er ofte viktige hensyn.
Renere forbrenning kan redusere avleiringer i tennings- og drivstoffsystemer over tid. Faktisk vedlikeholdsbehov påvirkes også av belastning, serviceintervall og motorens tilstand.
Ved overgang bør eldre drivstoff tømmes eller fortynnes etter produsentens anbefalinger, spesielt hvis systemet har stått lenge. Slanger, pakninger og forgasser bør være i tilfredsstillende stand før videre drift.
Mest viste Alkylatdrivstoff
| Produktnavn |
Pris (inkl. mva.) |
|---|---|
| KCL Alkylatbensin – Miljøvennlig Drivstoff(KJE128095, 1 Stykk, 5 L) | 275,29 kr |
| KCL Miljøbensin 4T – Renere Petroleumsdrivstoff(KJE128097, 1 Stykk, 25 L) | 1 269,49 kr |
| KCL Alkylatbensin – Miljøvennlig og Ren Drivstoff(KJE128098, 1 Stykk, 5 L) | 256,75 kr |
Data sist oppdatert 12/11/2026
