Luftfartsoljer for stempelmotorer

Motoroljer og smøremidler for luftfartens stempelmotorer omfatter Total Aero-produkter og Shell-varianter i 1-, 20- og 208-liters emballasje. Sortimentet inneholder både rene mineraloljer og dispergerende formuleringer for ulike motorspesifikasjoner og driftsforhold.

Laster...
Filtrer etter
Filtre
Filtre
Pris
Merke
ACEA-klasse

16 Produkter

Angi stigende retning
  1. Total Aero 100 Motorolje – Høy Ytelse for Tøffe Forhold(TOT110445, 1 Stykk, 208 L)
    Total Aero 100 Motorolje – Høy Ytelse for Tøffe Forhold(TOT110445, 1 Stykk, 208 L)

    Høy viskositetsindeks, lavt flytepunkt, oksidasjonsbeskyttelse, mineralbasert, egnet for veteranfly, ren olje

    59 715,56 kr 35 %
    38 910,38 kr / Stykk
    (inkl. mva.)
  2. Total AERO XPD Smøremiddel – For Bedre Beskyttelse(TOT182494, 1 Stykk, 1 L)
    Total AERO XPD Smøremiddel – For Bedre Beskyttelse(TOT182494, 1 Stykk, 1 L)

    Slitasjebeskyttelse, korrosjonsbeskyttelse, flystempelmotor, mineralbasert, uten aske, avansert formulering

    393,06 kr 42 %
    226,80 kr / Stykk
    (inkl. mva.)
  3. Total Smøreolje – Høy Ytelse for Motor(TOT224155, 1 Stykk, 1 L)
    Total Smøreolje – Høy Ytelse for Motor(TOT224155, 1 Stykk, 1 L)

    Høy viskositetsindeks, askefri, dispergerende egenskaper, multigrad, egnet for tøffe forhold

    527,58 kr 43 %
    302,40 kr / Stykk
    (inkl. mva.)
per side
Populære merker for luftfartsoljer for stempelmotorer

Luftfartsoljer for stempelmotorer

Denne kategorien omfatter blant annet luftfartsoljer for stempelmotorer som brukes til smøring, kjøling, korrosjonsbeskyttelse og driftssikkerhet i luftkjølte og væskekjølte flymotorer under varierende belastning og temperatur. Produktene inkluderer askefrie dispersantoljer, mineralske innkjøringsoljer, multigrade-varianter og motoroljer for generell luftfart der stabilt oljetrykk, renhet og slitestyrke er avgjørende.

Hva du finner her

Her finner du luftfartsoljer for stempelmotorer som er klare for valg og anskaffelse basert på viskositet, motorprodusentkrav, klima og driftsprofil.

  • Askefrie dispersantoljer for normal drift
  • Mineralske oljer for innkjøring og spesielle behov
  • Multigrade-oljer for varierende temperaturer
  • Oljer med fokus på renhet og korrosjonskontroll

Viskositet og kompatibilitet

Valg skjer ofte etter SAE-grad, temperaturforhold og motorens toleranser. Vanlige referanser kan omfatte SAE 50, SAE 60 eller multigrade-klasser der produsent tillater dette.

  • Lavere viskositet kan støtte kaldstart
  • Høyere viskositet kan gi sterk film ved varm drift
  • Følg alltid godkjent oljegrad for motoren
  • Kontroller kompatibilitet ved overgang mellom oljetyper

Renhet og avleiringskontroll

Forbrenningsrester, blyholdig drivstoff og høy varme kan gi avsetninger i motor og oljesystem. Riktig formulering bidrar til renere ringer, ventiler og intern smøring over tid.

  • Dispersant-egenskaper holder partikler i suspensjon
  • Redusert tendens til slam og varnish
  • Bedre stabilitet ved lange driftssykluser

Bruksområder og arbeidsforhold

Luftfartsoljer for stempelmotorer brukes i skolefly, privatfly, veteranfly, arbeidsfly og andre propellfly med stempelmotor. Drift kan omfatte korte turer, lange marsjfaser, hyppige start/stopp og sesongmessig lagring.

Korrosjon og levetid

Fukt, stillstand og temperaturvekslinger kan øke risiko for rust og intern korrosjon ved lav brukstid. Regelmessig drift og korrekt oljevalg kan bidra til bedre bevaring av motorens presisjon og levetid.

Standarder og produsentkrav

Denne kategorien styres ofte av OEM-spesifikasjoner og luftfartsrelaterte krav til dokumentasjon og sporbarhet. Korrekt spesifikasjon er særlig viktig i sikkerhetskritiske miljøer.

Ofte stilte spørsmål (FAQ)