-
Total Bremsevæske – Høy Ytelse og Sikkerhet(TOT213679, 1 Stykk, 5 L)Syntetisk, DOT 4, høyt kokepunkt, fuktresistent, korrosjonsbeskyttelse, kompatibel med gummi, 5 liter
1 336,41 kr Spar 47%710,45 kr / Stykke(Inkl. MVA) -
Total Bremsevæske – Høy Kokepunkt og Korrosjonsbeskyttelse(TOT213824, 1 Stykk, 0.5 L)Syntetisk, DOT 4, høyt kokepunkt, fuktmotstand, kompatibel med gummi, miljøvennlig
160,71 kr Spar 46%86,00 kr / Stykke(Inkl. MVA) -
Total Syntetisk Bremsevæske – Høy Kokepunkt og Pålitelig Ytelse(TOT214188, 1 Stykk, 1 L)Syntetisk, høy kokepunkt, kompatibel med andre væsker, DOT-4, miljøvennlig, 1 liter
340,65 kr Spar 46%182,58 kr / Stykke(Inkl. MVA) -
Total Bremsevæske DOT 5.1 – Høy Ytelse og Sikkerhet(TOT213969, 1 Stykk, 0.5 L)Høy ytelse, lav viskositet, termisk stabilitet, kompatibel med gummikomponenter, ikke etsende, 0,5 liter
293,49 kr Spar 47%156,11 kr / Stykke(Inkl. MVA)
Bremsevæsker
Denne kategorien omfatter blant annet bremsevæsker som brukes til kraftoverføring i hydrauliske bremsesystemer under høy temperatur, trykk og varierende belastning. Produktene inkluderer DOT-bremsevæsker, væsker for clutchsystemer og servicevæsker som sikrer stabil pedalrespons, kompatibilitet med tetninger og sikker drift i personbil, varebil, tungtransport og maskiner.
Hva du finner her
Her finner du bremsevæsker som er klare for valg og anskaffelse til kjøretøy og utstyr med hydrauliske bremse- eller clutchsystemer.
- DOT-klassifiserte bremsevæsker for ulike systemkrav
- Væsker for hydraulisk clutch der dette er spesifisert
- Emballasje for verksted, service og flåtevedlikehold
- Produkter for periodisk utskifting og etterfylling
Klassifisering og kompatibilitet
Riktig valg styres av kjøretøyets spesifikasjon og systemets krav til kokepunkt, viskositet og materialkompatibilitet. Vanlige klassifiseringer er DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 og andre produsentspesifikke væsker.
- Kontroller alltid krav i teknisk dokumentasjon
- Blanding mellom ulike typer kan påvirke ytelse
- Pakninger og tetninger krever korrekt kjemisk kompatibilitet
Temperatur og belastning
Bremsevæske arbeider under gjentatt varmeutvikling fra friksjon og bremsing. Ved høy belastning, lange nedbremsinger eller tung drift er stabilt kokepunkt viktig for å opprettholde presisjon og pedalrespons.
Standarder og toleranser
Bremsevæsker klassifiseres normalt etter DOT-standarder som beskriver minimumskrav til blant annet tørr- og våtkokepunkt samt lavtemperaturegenskaper. Dette gjør sammenligning enklere på tvers av kjøretøy og serviceprogram.
Bruksområder og arbeidsforhold
Bremsevæsker brukes i personbiler, varebiler, lastebiler, motorsykler, landbruksmaskiner og annet hydraulisk utstyr der spesifikasjonen tillater det. Klima, fuktbelastning og kjøremønster påvirker væskens levetid over tid.
Vedlikehold og drift
Bremsevæske absorberer normalt fuktighet gradvis, noe som kan redusere ytelse og øke risiko for korrosjon i systemet. Et profesjonelt driftspunkt er at gammel væske ofte gir svakere pedalrespons lenge før synlige feil oppstår.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
- Hva er forskjellen mellom DOT 3, DOT 4 og DOT 5.1 bremsevæsker?
DOT 3, DOT 4 og DOT 5.1 har ulike krav til kokepunkt og viskositet. Riktig klasse velges etter kjøretøyets spesifikasjon og belastningsnivå.
- Hvordan vet jeg hvilken bremsevæske som er kompatibel med kjøretøyet mitt?
Kompatibilitet avgjøres av produsentens krav til DOT-klasse og eventuelle egne spesifikasjoner. Feil væske kan påvirke tetninger, ABS/ESP-funksjon og sikker drift.
- Kan ulike bremsevæsker blandes?
Noen glykolbaserte typer kan være blandbare, men blanding kan redusere ytelse og gjøre spesifikasjon uklar. Følg alltid systemkrav før etterfylling eller service.
- Hvorfor må bremsevæske skiftes jevnlig?
Bremsevæske kan absorbere fuktighet over tid, noe som senker kokepunktet og øker risiko for korrosjon. Regelmessig utskifting opprettholder bremseytelse og presisjon.
- Hva skjer hvis bremsevæsken inneholder fuktighet eller er gammel?
Fuktig eller nedbrutt væske kan gi mykere pedal, lengre responstid og redusert effekt ved høy temperatur. Dette kan bli tydelig under tung belastning eller lange nedbremsinger.
- Kan bremsevæske brukes i clutchsystemer?
Ja, enkelte hydrauliske clutchsystemer bruker samme type væske som bremsesystemet. Dette må bekreftes i kjøretøyets tekniske dokumentasjon.
- Hvilke standarder er relevante ved valg av bremsevæske?
DOT-standarder er sentrale fordi de definerer minimumskrav til blant annet kokepunkt og lavtemperaturegenskaper. Riktig klassifisering forenkler sikkert valg og korrekt vedlikehold.
Mest viste produkter
| Produktnavn | Pris |
|---|---|
| Total Bremsevæske – Høy Kokepunkt og Korrosjonsbeskyttelse(TOT213824, 1 Stykk, 0.5 L) | kr 128.57 |
| Total Bremsevæske – Høy Ytelse og Sikkerhet(TOT213679, 1 Stykk, 5 L) | kr 1,069.13 |
Data sist oppdatert 25/06/2026