-
Mobil Delvac 1 ATF – Høyt ytelsesnivå, helsyntetisk ( 52854, 1000 L )Høyt ytelsesnivå, godkjent av Allison, designet for tung belastning, EN295, 1000L IBC
338 743,13 kr Spar 19%275 296,25 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil Delvac 1 Transmission Fluid V30 – Helt Syntetisk Smøremiddel ( 51349, 1000 L )Helt syntetisk, høy ytelse, for manuelle transmisjoner, anbefalt for krevende bruksområder, 1000L IBC
398 041,88 kr Spar 19%323 488,75 kr / Eske(Inkl. MVA) -
Mobil Transmisjonsolje – Enestående ytelse ( 51350, 1000 L )Syntetisk, utmerket lastbærende egenskaper, bredt temperaturområde, oksidasjonsstabilitet, termisk stabilitet, 1000L IBC
386 505,00 kr Spar 19%314 112,50 kr / Eske(Inkl. MVA)
Giroljer
Denne kategorien omfatter blant annet giroljer som brukes til smøring, varmekontroll og beskyttelse av tannhjul, lager og transmisjonskomponenter under belastning og kontinuerlig drift. Produktene inkluderer mineralbaserte, syntetiske og EP-forsterkede giroljer som muliggjør stabil smørefilm, redusert friksjon og kontrollert kraftoverføring i manuelle girkasser, industrigir og andre mekaniske transmisjoner. Giroljer løser praktiske utfordringer knyttet til tannhjulsslitasje, mikropitting, oksidasjon og temperaturøkning ved høy belastning.
Hva du finner her
Her finner du giroljer utviklet for driftssikker smøring og beskyttelse av girsystemer med ulike hastigheter, momentnivåer og belastningsmønstre.
- Mineralbaserte giroljer for standard drift
- Syntetiske giroljer for krevende temperatur- og belastningsforhold
- EP-forsterkede giroljer for høyt kontakttrykk
- Oljer for industrielle og mobile transmisjonssystemer
Viskositet og kompatibilitet
Giroljer velges etter viskositetsklasse og systemkrav for å sikre korrekt smørefilm mellom tannflater og lager under drift.
- Vanlige ISO VG-klasser i industrisystemer
- SAE-klasser i enkelte mobile transmisjoner
- Kompatibilitet med tetninger, bronsemetaller og interne komponenter
- Tilpasset lav eller høy driftstemperatur
Materialvalg og belastning
Valg av girolje påvirker hvordan kontakttrykk, glidning og varme håndteres i tannhjulsinngrep og lagerpunkter.
- EP-additiver for høy belastning og støtpåvirkning
- Smørefilm som reduserer metallkontakt og slitasje
- Beskyttelse mot skumming og oksidasjon
- Stabilitet ved høyt moment og kontinuerlig drift
Standarder og toleranser
Giroljer klassifiseres ofte etter viskositet og ytelsesnivåer som beskriver egnethet for ulike girtyper og belastningsforhold.
- ISO VG for industrigir og sirkulasjonssystemer
- SAE for enkelte kjøretøybaserte transmisjoner
- Ytelseskrav som GL-nivåer der relevant
- Støtte for presisjon og toleranser i tannhjulssystemer
Bruksområder og arbeidsforhold
Giroljer brukes i produksjonsutstyr, transport, marine applikasjoner og maskiner med krav til stabil kraftoverføring.
- Kontinuerlig drift med høy belastning
- Variabel last og start/stopp-sykluser
- Miljøer med støv, fukt eller temperatursvingninger
- Systemer med høye krav til oppetid
Slitasje og levetid
Riktig girolje bidrar til redusert slitasje og lengre levetid på tannhjul, lager og transmisjonskomponenter.
- Redusert risiko for mikropitting og overflateskader
- Lavere friksjon og temperaturutvikling
- Stabil ytelse gjennom serviceintervall
- Bedre beskyttelse ved tung belastning
Ved høyt dreiemoment og gjentatte støtbelastninger kan utilstrekkelig smørefilm føre til punktvis metallkontakt i tannhjulsinngrep, noe som akselererer pitting og slitasje.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
- Hvordan velger man riktig viskositetsklasse for girolje?
Riktig viskositetsklasse velges ut fra produsentkrav, driftstemperatur, hastighet og belastning slik at tannhjul og lager får stabil smørefilm.
- Hva er forskjellen mellom ISO VG, SAE og GL-klassifisering for giroljer?
ISO VG brukes ofte i industrisystemer, SAE i enkelte mobile transmisjoner, mens GL-nivåer beskriver ytelseskrav og belastningsevne der relevant.
- Kan feil girolje skade tannhjul eller synkroniserte komponenter?
Ja, feil girolje kan gi utilstrekkelig smøring, dårlig synkronisering, økt slitasje eller uønsket påvirkning på metaller og tetninger.
- Når bør syntetisk girolje brukes fremfor mineralbasert girolje?
Syntetisk girolje brukes ofte ved store temperaturvariasjoner, lange intervaller og krevende drift der høy oksidasjonsstabilitet er viktig.
- Hvordan påvirker belastning og temperatur valg av girolje?
Høy belastning og temperatur krever olje med tilstrekkelig filmstyrke og stabil viskositet for å redusere pitting, friksjon og varmeutvikling.
Giroljer- Prisliste
| Produktnavn | Pris |
|---|---|
| Mobil 1 Synthetic LV ATF HP – Forlenget Transmisjonslevetid ( 51640, 12 L ) | kr 5,015.00 |
Mest viste produkter
Data sist oppdatert 21/06/2026