-
Total TC 40 Motorolje – Eksepsjonell Beskyttelse(TOT205889, 1 Stykk, 208 L)Oksidasjonsmotstand, termisk stabilitet, anti-slitasje, anti-korrosjon, miljøvennlig, 208 liter
39 286,88 kr Spar 47%20 827,99 kr / Stykke(Inkl. MVA) -
Total Motorolje – Effektiv beskyttelse og ytelse(TOT205888, 1 Stykk, 20 L)Motorolje, høy termisk stabilitet, oksidasjonsmotstand, anti-slitasje, anti-korrosjon, miljøvennlig, 20 liter
4 079,10 kr Spar 47%2 164,43 kr / Stykke(Inkl. MVA)
Marine smøremidler
Denne kategorien omfatter blant annet marine smøremidler som brukes til å redusere friksjon, beskytte komponenter og sikre stabil drift i motorer, gir, hydrauliske systemer, vinsjer og dekksutstyr på fartøy og maritime installasjoner. Produktene inkluderer motoroljer, giroljer, hydraulikkoljer, smørefett og spesialoljer utviklet for saltvann, fukt, vibrasjon, høy belastning og kontinuerlig drift.
Hva du finner her
Her finner du marine smøremidler for fremdriftssystemer, kraftoverføring, hydraulikk og vedlikehold i krevende maritime miljøer.
- Marine motoroljer i vanlige SAE-klasser
- Marine hydraulikkoljer i relevante ISO VG-klasser
- Marine giroljer med EP-egenskaper
- Marine fett i ulike NLGI-klasser
- Korrosjonsbeskyttende spesialoljer og serviceprodukter
Typiske produktvalg
Valg styres ofte av systemtype, viskositet, belastning og miljøkrav.
- Motorolje SAE 30 / SAE 40 for marine motorapplikasjoner
- Hydraulikkolje ISO VG 32 / 46 / 68 for hydrauliske systemer
- Vannbestandig fett NLGI 2 for lagre og dekksutstyr
- EP-girolje for transmisjon under tung last
- EAL-smøremidler for sensitive områder og miljøkrav
Miljø og driftsforhold
Salt, kondens, vanninntrenging og temperatursvingninger stiller høye krav til oksidasjonsstabilitet, rustbeskyttelse og smørefilm under variabel belastning.
- Beskyttelse mot korrosjon i sjømiljø
- Stabil ytelse ved vibrasjon og kontinuerlig drift
- God vannseparasjon der fukt er en faktor
Bruksområder og systemer
Marine smøremidler brukes i fiskeri, offshore, servicefartøy, havnedrift, shipping og maritime verksteder. Typiske komponenter er hovedmotorer, hjelpemotorer, styremaskiner, vinsjer, kraner, kompressorer og girsystemer.
Kompatibilitet og levetid
Pakninger, filtersystemer og metalllegeringer må være kompatible med valgt smøremiddel. Vann, partikler og oksidasjon er vanlige årsaker til redusert levetid og økt slitasje i marine systemer.
Driftskontroll og vedlikehold
Regelmessig oljeoppfølging og kontroll av renhet, vanninnhold og filtertilstand bidrar til lavere slitasje, bedre toleransekontroll og redusert risiko for uplanlagt stans.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
- Hva brukes marine smøremidler til?
Marine smøremidler brukes til å redusere friksjon, beskytte mot korrosjon og sikre stabil drift i motorer, gir, hydraulikk og dekksutstyr under maritime forhold.
- Hvordan velger jeg riktig type marine smøremiddel?
Riktig valg avhenger av systemtype, belastning, temperatur, eksponering for vann og krav til viskositet eller fettklasse.
- Hva betyr SAE, ISO VG og NLGI i denne kategorien?
SAE brukes normalt for motoroljer, ISO VG for hydraulikk- og sirkulasjonsoljer, og NLGI for konsistensgrad på fett.
- Når bør EAL-smøremidler vurderes?
EAL-smøremidler vurderes der utslipp til sjø eller sensitive områder kan forekomme og miljøkrav må oppfylles.
- Kan vanlige industrismøremidler brukes i marine miljøer?
Marine miljøer med salt, kondens og vannbelastning krever ofte formuleringer med sterkere rustbeskyttelse og vannbestandighet enn standard industribruk.
- Hvilke faktorer reduserer levetiden til marine smøremidler?
Vanninntrenging, partikkelforurensning, oksidasjon, høy temperatur og lange serviceintervaller kan redusere smøreevne og øke slitasje.
- Hvorfor er kompatibilitet viktig ved bytte av smøremiddel?
Uforenlige produkter kan påvirke pakninger, additivbalanse eller smørefilm negativt, derfor bør spesifikasjoner og systemkrav kontrolleres før overgang.