-
Total Smøreolje – Høy Ytelse for Motor(TOT224155, 1 Stykk, 1 L)Høy viskositetsindeks, askefri, dispergerende egenskaper, multigrad, egnet for tøffe forhold
527,58 kr Spar 47%280,48 kr / Stykke(Inkl. MVA) -
Total AERO 100 Motorolje – Høy Viskositetsindeks(TOT224153, 1 Stykk, 1 L)Mineralbasert, lavt flytepunkt, oksidasjonsbeskyttelse, for veteranfly, SAE 50
340,65 kr Spar 46%182,58 kr / Stykke(Inkl. MVA) -
Total Aero 100 Motorolje – Høy Ytelse for Tøffe Forhold(TOT110445, 1 Stykk, 208 L)Høy viskositetsindeks, lavt flytepunkt, oksidasjonsbeskyttelse, mineralbasert, egnet for veteranfly, ren olje
59 715,56 kr Spar 40%36 090,11 kr / Stykke(Inkl. MVA) -
Total AERO XPD Smøremiddel – For Bedre Beskyttelse(TOT182494, 1 Stykk, 1 L)Slitasjebeskyttelse, korrosjonsbeskyttelse, flystempelmotor, mineralbasert, uten aske, avansert formulering
393,06 kr Spar 46%210,36 kr / Stykke(Inkl. MVA)
Luftfartsoljer for stempelmotorer
Denne kategorien omfatter blant annet luftfartsoljer for stempelmotorer som brukes til smøring, kjøling, korrosjonsbeskyttelse og driftssikkerhet i luftkjølte og væskekjølte flymotorer under varierende belastning og temperatur. Produktene inkluderer askefrie dispersantoljer, mineralske innkjøringsoljer, multigrade-varianter og motoroljer for generell luftfart der stabilt oljetrykk, renhet og slitestyrke er avgjørende.
Hva du finner her
Her finner du luftfartsoljer for stempelmotorer som er klare for valg og anskaffelse basert på viskositet, motorprodusentkrav, klima og driftsprofil.
- Askefrie dispersantoljer for normal drift
- Mineralske oljer for innkjøring og spesielle behov
- Multigrade-oljer for varierende temperaturer
- Oljer med fokus på renhet og korrosjonskontroll
Viskositet og kompatibilitet
Valg skjer ofte etter SAE-grad, temperaturforhold og motorens toleranser. Vanlige referanser kan omfatte SAE 50, SAE 60 eller multigrade-klasser der produsent tillater dette.
- Lavere viskositet kan støtte kaldstart
- Høyere viskositet kan gi sterk film ved varm drift
- Følg alltid godkjent oljegrad for motoren
- Kontroller kompatibilitet ved overgang mellom oljetyper
Renhet og avleiringskontroll
Forbrenningsrester, blyholdig drivstoff og høy varme kan gi avsetninger i motor og oljesystem. Riktig formulering bidrar til renere ringer, ventiler og intern smøring over tid.
- Dispersant-egenskaper holder partikler i suspensjon
- Redusert tendens til slam og varnish
- Bedre stabilitet ved lange driftssykluser
Bruksområder og arbeidsforhold
Luftfartsoljer for stempelmotorer brukes i skolefly, privatfly, veteranfly, arbeidsfly og andre propellfly med stempelmotor. Drift kan omfatte korte turer, lange marsjfaser, hyppige start/stopp og sesongmessig lagring.
Korrosjon og levetid
Fukt, stillstand og temperaturvekslinger kan øke risiko for rust og intern korrosjon ved lav brukstid. Regelmessig drift og korrekt oljevalg kan bidra til bedre bevaring av motorens presisjon og levetid.
Standarder og produsentkrav
Denne kategorien styres ofte av OEM-spesifikasjoner og luftfartsrelaterte krav til dokumentasjon og sporbarhet. Korrekt spesifikasjon er særlig viktig i sikkerhetskritiske miljøer.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
- Hva brukes luftfartsoljer for stempelmotorer til?
Luftfartsoljer for stempelmotorer brukes til smøring, kjøling, korrosjonsbeskyttelse og rengjøring av interne motordeler. De skal opprettholde stabil drift under varierende temperatur og belastning.
- Hvordan velger jeg riktig olje til en flymotor med stempler?
Riktig valg bestemmes av motorprodusentens spesifikasjon, SAE-grad, klima, driftstype og eventuelle vedlikeholdskrav. Kun godkjente oljer bør brukes i luftfartsapplikasjoner.
- Hva er forskjellen mellom mineralsk olje og askefri dispersantolje?
Mineralsk olje brukes ofte ved innkjøring eller spesielle behov, mens askefri dispersantolje er vanlig i normal drift for å håndtere partikler og avsetninger. Valg må følge motorens dokumentasjon.
- Hvorfor er viskositet viktig for stempelmotorer i luftfart?
Viskositet påvirker oljetrykk, smørefilm og kaldstartegenskaper. Vanlige referanser kan være SAE 50, SAE 60 eller multigrade-klasser når dette er godkjent.
- Hva kan skje hvis feil olje brukes?
Feil olje kan gi dårlig smøring, økte avsetninger, ustabilt oljetrykk eller raskere slitasje. Dette kan redusere motorens levetid og driftssikkerhet.
- Er oljevalg viktig ved perioder med stillstand eller sesonglagring?
Ja, lav brukstid og stillstand kan øke risiko for kondens, syrer og intern korrosjon. Oljer med gode beskyttende egenskaper og korrekt vedlikehold er derfor viktige.
- Hvilke krav gjelder ofte for luftfartsoljer til stempelmotorer?
Denne kategorien styres ofte av OEM-spesifikasjoner, dokumentasjonskrav og sporbarhet. Korrekt spesifikasjon er sentralt i sikkerhetskritiske miljøer.
Mest viste produkter
Data sist oppdatert 21/06/2026