Giroljer
Giroljer omfatter automatgiroljer, transmisjonsoljer og giroljer i flere SAE-klasser for ulike drivlinjer. Produktene finnes i små og store emballasjer og bør avgrenses etter girtype, viskositet, produsentspesifikasjon og nødvendig volum.
-
-30 %
Traxium Dual 9 FE 75W-90 girolje, 208 L208 l fat, syntetisk, for girkasser og aksler
70 611,25 kr49 428,75 kr / Eskeinkl. mva. -
-30 %
Traxium Dual 9 FE 75W-90 girolje, 20 L20 l kanne, syntetisk, for girkasser og aksler
7 062,50 kr4 943,75 kr / Eskeinkl. mva. -
-30 %
Traxium Axle 8 FE 80W-140 girolje, 208 L208 l fat, for hypoidaksler og reduksjonsgir
55 876,25 kr39 115,00 kr / Eskeinkl. mva. -
-30 %
Traxium Axle 8 FE 80W-140 girolje, 20 L20 l kanne, for hypoidaksler og reduksjonsgir
5 645,00 kr3 952,50 kr / Eskeinkl. mva. -
-30 %
Traxium Dual 9 FE 75W-90 girolje, 1 L1 l, syntetisk, API GL-4/GL-5
393,75 kr277,50 kr / Eskeinkl. mva. -
-30 %
Traxium Dual 9 FE 75W-90 girolje, 60 L60 l, syntetisk, API GL-4/GL-5
21 022,50 kr14 716,25 kr / Eskeinkl. mva. -
-30 %
Traxium Axle 9 80W-90 girolje, 208 L208 l, API GL-5, for hypoid- og bakaksler
66 258,75 kr46 382,50 kr / Eskeinkl. mva.
Relaterte kategorier for Giroljer
Populære merker for Giroljer
Giroljer
Denne kategorien omfatter blant annet giroljer som brukes til smøring, varmekontroll og beskyttelse av tannhjul, lager og transmisjonskomponenter under belastning og kontinuerlig drift. Produktene inkluderer mineralbaserte, syntetiske og EP-forsterkede giroljer som muliggjør stabil smørefilm, redusert friksjon og kontrollert kraftoverføring i manuelle girkasser, industrigir og andre mekaniske transmisjoner. Giroljer løser praktiske utfordringer knyttet til tannhjulsslitasje, mikropitting, oksidasjon og temperaturøkning ved høy belastning.
Hva du finner her
Her finner du giroljer utviklet for driftssikker smøring og beskyttelse av girsystemer med ulike hastigheter, momentnivåer og belastningsmønstre.
- Mineralbaserte giroljer for standard drift
- Syntetiske giroljer for krevende temperatur- og belastningsforhold
- EP-forsterkede giroljer for høyt kontakttrykk
- Oljer for industrielle og mobile transmisjonssystemer
Viskositet og kompatibilitet
Giroljer velges etter viskositetsklasse og systemkrav for å sikre korrekt smørefilm mellom tannflater og lager under drift.
- Vanlige ISO VG-klasser i industrisystemer
- SAE-klasser i enkelte mobile transmisjoner
- Kompatibilitet med tetninger, bronsemetaller og interne komponenter
- Tilpasset lav eller høy driftstemperatur
Materialvalg og belastning
Valg av girolje påvirker hvordan kontakttrykk, glidning og varme håndteres i tannhjulsinngrep og lagerpunkter.
- EP-additiver for høy belastning og støtpåvirkning
- Smørefilm som reduserer metallkontakt og slitasje
- Beskyttelse mot skumming og oksidasjon
- Stabilitet ved høyt moment og kontinuerlig drift
Standarder og toleranser
Giroljer klassifiseres ofte etter viskositet og ytelsesnivåer som beskriver egnethet for ulike girtyper og belastningsforhold.
- ISO VG for industrigir og sirkulasjonssystemer
- SAE for enkelte kjøretøybaserte transmisjoner
- Ytelseskrav som GL-nivåer der relevant
- Støtte for presisjon og toleranser i tannhjulssystemer
Bruksområder og arbeidsforhold
Giroljer brukes i produksjonsutstyr, transport, marine applikasjoner og maskiner med krav til stabil kraftoverføring.
- Kontinuerlig drift med høy belastning
- Variabel last og start/stopp-sykluser
- Miljøer med støv, fukt eller temperatursvingninger
- Systemer med høye krav til oppetid
Slitasje og levetid
Riktig girolje bidrar til redusert slitasje og lengre levetid på tannhjul, lager og transmisjonskomponenter.
- Redusert risiko for mikropitting og overflateskader
- Lavere friksjon og temperaturutvikling
- Stabil ytelse gjennom serviceintervall
- Bedre beskyttelse ved tung belastning
Ved høyt dreiemoment og gjentatte støtbelastninger kan utilstrekkelig smørefilm føre til punktvis metallkontakt i tannhjulsinngrep, noe som akselererer pitting og slitasje.
Ofte stilte spørsmål
Se alle vanlige spørsmålRiktig viskositetsklasse velges ut fra produsentkrav, driftstemperatur, hastighet og belastning slik at tannhjul og lager får stabil smørefilm.
ISO VG brukes ofte i industrisystemer, SAE i enkelte mobile transmisjoner, mens GL-nivåer beskriver ytelseskrav og belastningsevne der relevant.
Ja, feil girolje kan gi utilstrekkelig smøring, dårlig synkronisering, økt slitasje eller uønsket påvirkning på metaller og tetninger.
Syntetisk girolje brukes ofte ved store temperaturvariasjoner, lange intervaller og krevende drift der høy oksidasjonsstabilitet er viktig.
Høy belastning og temperatur krever olje med tilstrekkelig filmstyrke og stabil viskositet for å redusere pitting, friksjon og varmeutvikling.
Mest viste Giroljer
| Produktnavn |
Pris (inkl. mva.) |
|---|---|
| TotalEnergies Traxium Dual 9 FE 75W-90 girolje, 60 L | 14 716,25 kr |
| TotalEnergies Carter EP 220 ISO VG 220 girolje, 20 L | 2 701,25 kr |
| TotalEnergies Carter EP 68 ISO VG 68 girolje, 20 L | 2 891,25 kr |
| TotalEnergies Carter SH 220 ISO VG 220 girolje, 20 L | 5 600,00 kr |
| Mobil Delvac 1 Gear Oil LS SAE 75W-90 Limited-slip-girolje, 1 x 20 L | 7 828,75 kr |
| Mobil Delvac 1 Transmission Fluid SAE 75W-80 Girolje, 1 x 208 L | 54 210,00 kr |
| Mobil SHC Gear 320 Syntetisk girolje, 1 x 20 L | 10 101,25 kr |
| Mobilgear 600 XP 150 Girolje, 1 x 20 L | 3 140,00 kr |
| Mobilgear 600 XP 220 Girolje, 1 x 20 L | 3 140,00 kr |
| Mobilgear 600 XP 680 Girolje, 1 x 20 L | 3 400,00 kr |
Data sist oppdatert 12/11/2026
